近日，有关法国“阵风F4”战斗机在国际市场上被中国歼-10CE战斗机取胜的说法四处传播，甚至部分法语媒体也开始转发这些误导性的信息。我们需要回归事实，因为这些过度宣传往往无法承认“阵风”的实际性能，同时也在抬高歼-10CE的地位。

如今，许多媒体频繁攻击“阵风”，而最近一些防务媒体还宣称中国在航空领域已经全面超越法国。然而，一个拥有十四亿人口的国家在某些方面超越六千八百万人口的国家并不意外，但这种说法显然过于夸张，尤其是将战斗机作为双方竞争的象征。

自去年印巴冲突和一架“阵风EH”战斗机被击落以来，媒体开始炒作歼-10CE和其配备的霹雳-15E导弹。而这场争论背后其实体则是商业竞争，特别是以歼-10CE对阵“阵风F4”为主题。显然，“阵风F4”在这场竞争中让中国感受到威胁，否则为什么近期会有如此密集的信息战和舆论攻击？ 龙8头号玩家

上个月，中国向乌兹别克斯坦交付了六架歼-10CE。同时，阿尔及利亚也在关注这一战斗机。尽管乌兹别克斯坦曾对“阵风”表现出兴趣，但因财政原因最终放弃，而阿尔及利亚从未真正考虑过购买“阵风”，与法国的关系也愈发紧张，战争机交易的可能性微乎其微。

关于孟加拉国，虽然曾暗示倾向采购歼-10CE，但同时也对西方类似战斗机如“台风”表示过兴趣。到目前为止，孟加拉国并未正式签署任何相关合同，因此中国媒体声称歼-10CE已经全面压制“阵风F4”的说法显然欠缺依据。

实际上，在阿尔及利亚、孟加拉国和乌兹别克斯坦这几国中，中国尚未从达索航空手中抢占订单，但未来局势可能会有所改变。法国正与两个亚洲国家进行低调而认真地谈判，分别位于中东和东南亚，阵风F4具有很大机会赢得原本属于歼-10CE的订单。 龙8头号玩家

凭借先进的有源相控阵雷达、电子战系统和多种武器，阵风F4在竞争中已经超过了歼-10CE。此外，关于印度尼西亚的订单，中国媒体仍然难以接受该国选择了法国的战斗机。