8月的全国乘用车零售销量排行榜公布，前十名全部为新能源汽车，燃油车再次缺席。与7月相比，榜单中大多数车型的排名未发生变化。吉利星愿继续以39651辆的销量保持领先，成为销量冠军，同时也是唯一接近4万台的车型。零跑A10依然位居第二，销量为30652辆。特斯拉Model Y排名不变，销量为29260辆。长安启源Q05和理想i6分别保持第五和第六的位置。此外，元UP和海豚相比7月各自上升一位。缤果Pro和特斯拉Model 3成功进入前十名，缤果Pro上升六位，排名第十；而Model 3则跃升195位，位列第五，成为8月最大的黑马。反观小米SU7在前十名中的表现最为不理想，从7月的第四名下滑至第九名。同时，卡罗拉锐放和宋Pro DM双双退出前十。随着卡罗拉锐放的出局，8月的零售销量前十再次实现了燃油车的全面清零。这种情况早已不新鲜，早在今年5月也曾经历过一次“清零”，6月凯美瑞和朗逸短暂回归，7月则仅剩卡罗拉锐放一款燃油车。根据乘联会的数据，8月新能源车的零售渗透率达到了65.2%，创下历史新高。而燃油车的表现则不太乐观，销售额同比下降超过40%，纯燃油车销量更是下滑了45%。